Design aliado à tecnologia
Seguindo o conceito de evoluir em questões que proporcionem economia para as empresas de transporte sem abrir mão da qualidade, a Comil apresenta algumas inovações na área. A empresa realizou estudos biodinâmicos para reduzir o consumo de combustível e o desgaste de pneus. O resultado se materializa na curvatura frontal dos carros. Os veículos também se destacam pelos detalhes cromados, que conferem requinte e sofisticação, semelhantes aos automóveis de luxo. De encontro com a utilização para turismo e viagens de longa distância, a carroceria é dotada de ampla área envidraçada e teto solar opcional, proporcionando aos primeiros passageiros a perfeita visão da paisagem.
Internamente, o Campione DD e o HD, que seguem o mesmo design, apresentam um novo conceito, com linhas, cores e texturas mais suaves. Também possuem soluções de espaço e ergonomia que proporcionam maior conforto e segurança ao usuário. Um novo porta-pacotes, mais compacto, e um novo sistema de iluminação e direcionamento do ar condicionado foram desenvolvidos para valorizar a individualidade do usuário. O sistema de som integrado e a opção de monitores em LED complementam o conforto do usuário.
Na entrada, a escada possui corrimão em ambos os lados, com iluminação indireta integrada aos degraus, possibilitando plena utilização noturna, sem perturbar os passageiros. Dentre os principais diferencias de iluminação está a utilização total de lâmpadas led’s, com sistema “fade in/fade out”, que liga e desliga as luzes lentamente, garantindo o conforto visual aos passageiros.
Nos toaletes, foram aplicados os mais modernos sistemas para garantir a higiene. Projetados em PMMA (Polimetil Meta Acrilato) e com aditivos antimicrobianos, os banheiros oferecem torneiras que podem ser acionadas apenas por um sensor de aproximação. O design possui cantos arredondados e superfícies lisas, garantindo fácil limpeza e reduzindo o tempo de manutenção.
No modelo DD, o cliente poderá optar por diversos incrementos no piso inferior como, por exemplo, sofás, mesa de jogos, bar, equipamentos de entretenimento, entre outros. Para o modelo HD, onde o piso inferior se torna um compartimento de cargas, a preocupação foi dar ao cliente o maior volume da categoria, chegando ao valor de 20 metros cúbicos.
As cabines do motorista foram concebidas com estudos ergonômicos voltados ao conforto do motorista e seus auxiliares, o que proporcionou um produto com amplo espaço interno, um excelente campo de visibilidade externa e um painel com todos os comandos eletrônicos de fácil acesso e manuseio.
Segundo Tiago Zanette, gerente Engenharia da Comil, os veículos estarão disponíveis a partir de janeiro de 2012 nas configurações de chassi 6x2 e 8x2, para Mercedes-Benz, Scania e Volvo. A expectativa é comercializar em 2012 cerca de 150 unidades dos modelos.
A América Latina revela-se, historicamente, o principal mercado do DD. A Argentina, Peru, Chile e Brasil são grandes consumidores desse segmento. Cada país possui um perfil de uso para esse modelo de carro. Na Argentina, por exemplo, o DD é utilizado no transporte rodoviário de linhas entre províncias e em viagens internacionais e turismo. Pratica já adotada por algumas empresas brasileiras.